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【CNMO新闻】5月9日消息，乘联会分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。

特斯拉Model S(图片|配置|询价)

乘联会认为，此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

5月5日，特斯拉对旗下全新Model S及全新Model X(图片|配置|询价)全系车型的国内售价进行了调整，两款车均涨价19000元，接近2万元，涨幅不小。调整过后，Model S全轮驱动版售808900元；Model S Plaid售1028900元；Model X全轮驱动版售898900元；Model X Plaid售1058900元。

今日，乘联会公布了最新数据，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%；今年累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。同时，4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%。

此外，乘联会称，4月新能源车国内零售渗透率为32.3%，同比提升6.6%。而根据长安汽车总裁王俊的分析，今年国内新能源车的渗透率有望突破40%。